Архивы с меткой: Пассат

задние тормозные механизмы, дисковые

Небольшая преамбула: нынче не составляет большого труда найти мануал или отчёт практически о ремонте любого узла и агрегата. Даже возможность заглянуть в ELSA есть у каждого второго. Но, тем не менее, есть много тонкостей и нюансов, не описываемых в инструкциях, … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 17 комментариев

порядок сборки внутреннего ШРУСа

ШРУС – шарнир равных угловых скоростей возможны ситуации, при которых потребуется разобрать и потом собрать внутренний ШРУС. Не имея навыка или понимания устройства, легко совершить ошибку. Поэтому рассмотрим устройство и порядок сборки. Итак, ШРУС состоит из следующих частей: -внешняя обойма … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 193 комментариев

замена тормозной жидкости

Чисто для информации: производить эту процедуру рекомендуется строго раз в два года, не зависимо от пробега. Связано это, прежде всего с тормозной жидкостью. Она имеет свойство впитывать влагу, что заметно понижает температуру закипания. Сама замена не занимает много времени, и … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 17 комментариев

замена антифриза, Golf II / III / Passat B3 / B4

К сожалению, в автомобилях концерна VAG нет сливных краников. Хотя замена охлаждающей жидкости регламентирована, с периодичностью раз в два года. Первым делом откручиваем пробку с расширительного бачка. Самой нижней точкой системы охлаждения является помпа. Вот с неё и будем сливать. … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 14 комментариев

Passat B3 / B4, передние тормозные колодки

Рассмотрим наиболее часто встречаемую ситуацию: Есть тормозные колодки GDB 1044 и GDB 826. Первые – для Пассата В3/В4, вторые – для Ауди-80. Внешне – вроде бы(!) совершенно идентичные. Разница в цене доходит до 300р. Отсюда «умные» продавцы решают, что сделают … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , | 10 комментариев

замена помпы на моторах 1,6 / 1,8 / 2,0

речь идёт о большинстве моторов, которые ставились на машины вплоть до 1998 года. Это и Гольфы и Пассаты При наличии в автомобиле системы гидроусилителя руля, процедура замены помпы немного сложнее, чем без неё. Эту работу удобнее выполнять на подъёмнике. Но … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 17 комментариев

замена жидкости в системе гидроусилителя

желательно вывесить оба передних колеса (в идеале -на подъёмнике) снимаете шланг подвода жидкости от бачка к насосу ГУРа. Определить его (шланг) просто: затянут простым ленточным хомутом откручиваете, сливаете в подставленную тару старую жидкость смотрите попутно на её цвет и прозрачность. … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , , | 27 комментариев

задние барабанные тормозные механизмы

а так же замена барабанных колодок,  тормозных цилиндров, ступичных подшипников, регулировка стояночного тормоза. Допустим, вам необходимо по какой-то причине снять задние тормозные барабаны. Рассмотрим, что  можем увидеть под ними, на что надо обращать внимание, и как оно всё должно выглядеть. … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , , , , | 109 комментариев

замена помпы на моторах 1,8 и 2,0. Golf II/ Golf III / Passat B3/B4 с кондиционером

Данная статья, надеюсь, поможет своими силами поменять помпу без обращения в сервис. Ну, или оценить свои силы, и всё же решить доверить такую работу профессионалам:-)   если место, где вытекает антифриз, не очевидно, желательно провести опрессовку системы охлаждения. Обязательно на … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 37 комментариев

замена переднего ступичного подшипника

Если вы не желаете после смены подшипника ехать на регулировку развал/схождения, можно снять всю стойку целиком. –Итак, самым первым делом необходимо стронуть с места и открутить ступичную гайку. –Поднимаем машину на подъёмник (или поддомкрачиваем нужную сторону), снимаем колесо. –отвинчиваем суппорт, … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , | 38 комментариев