Архивы с меткой: тормоза

задние барабанные тормозные механизмы

а так же замена барабанных колодок,  тормозных цилиндров, ступичных подшипников, регулировка стояночного тормоза. Допустим, вам необходимо по какой-то причине снять задние тормозные барабаны. Рассмотрим, что  можем увидеть под ними, на что надо обращать внимание, и как оно всё должно выглядеть. … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , , , , | 109 комментариев

направляющие суппортов MKII ( Golf II / Golf III )

тип MKII, которые ставились на Golf II, Golf III и редко – на Passat B3 При любом осмотре автомобиля необходимо обращать внимание на равномерность износа тормозных колодок и дисков Если колодки имеют разную толщину, стёрты под углом, или рабочая поверхность … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту | Метки записи: , , , | 40 комментариев

прикатка тормозных колодок

Прикатка новых колодок – очень важный процесс. От него зависит эффективность и надёжность торможения. Уже несколько лет в тормозных колодках импортного производства запрещено применение асбеста, что привело к необходимости использования новых материалов. И если раньше процесс прикатки заключался в подогреве … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: | 4 комментариев

улучшение стоковых тормозов на Gol II / Golf III

Самый эффективным и качественным “колхозом” можно назвать замену передних тормозных механизмов. Большинство моделей штатно оснащено тормозными дисками диаметром 239 мм и суппортами типа МКII с неудачной конструкцией направляющих. VW – как большой конструктор Lego, для многих улучшений не требует доработок … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , , , | 47 комментариев