Архив метки: Гольф 4

Кулиса Гольф 4 / Октавия

Опубликовано 20.11.2014 автором Яков

кулиса — механизм, передающий усилие от рычага в салоне до исполнительного механизма непосредственно в коробке передач.  Кулиса бывает тросовая или с тягами. Вот о втором варианте и поговорим. Из-за естественного, возрастного, износа составляющих компонентов в кулисе появляются большие люфты, затрудняющие … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Метки: , , | 19 комментариев

замена переднего подшипника на Golf IV

Опубликовано 26.05.2009 автором Яков

Порядок работ почти такой же, как на предыдущих версиях Гольфов. За исключением того, что значительно проще снять всю стойку целиком, чем отсоединить поворотный кулак. Тем не менее, озвучу несколько нюансов и сопровожу фотографиям: -ступичную гайку лучше открутить,пока машина на колёсах. … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Метки: , | 6 комментариев

восстановление резьбы

Опубликовано 26.09.2008 автором Яков

Те, кто любит производить самостоятельный ремонт автомобиля, наверняка не раз сталкивались с сорванной резьбой. Например, на Golf IV слабым местами являются направляющие суппортов и пробки поддона. Если в первом случае первопричиной является криворукость исполнителей, то второй – яркий пример превышения … Читать далее →

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , | 40 комментариев