Архив метки: 020

механизм выбора передач в коробках 020 и 02К

вынутый из коробки, он выглядит так: цифрами 1 и 2 обозначены подшипники, на которых он перемещается. Соответственно, они задают и плоскости перемещений как выявиться неисправность? -нечёткое включение передач, люфт рычага кулисы при исправных комплектующих, следы подтекания масла в районе соединения … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , | 316 комментариев

замена масла в коробках 020 и 02К

просто до безобразия:-) сливная пробка находится в самой нижней части картера КПП сливать старое масло желательно в прозрачную тару, что бы позже оценить и количество, и консистенцию. Чёрное масло с блёстками или прочими вкраплениями может сказать о наличии какого-то разрушительного … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , | 103 комментария

выжимной подшипник в коробках 020/02К

Нет достоверной информации, зачем инженеры ВАГа так изгалялись, но система сцепления на гольфах с коробками типа 020 и 02К получилась очень оригинальной Есть и минусы, есть и плюсы. Возможны некоторые неисправности в узле сцепления, для устранения которых не обязательно снимать … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , | 536 комментариев