-
Свежие записи
Рубрики
Мета
Архив рубрики: ВИДЕО
Замена ступичного подшипника AUDI A2
По сути всё как на POLO/Fabia, только размер другой:
Рубрика: ВИДЕО
Оставить комментарий
Замена термостата на 2.0 TDI. VW Amarok
У мотора, расположенного вдоль, а не поперёк, есть свои заморочки. Да и спецификация пикапа добавила сложностей…
Рубрика: ВИДЕО
Оставить комментарий
Замена масла в DSG, когда на моторе две турбины
Процедура замены масла в роботизированных трансмиссиях почти всегда одинакова, разница только в количестве сливных пробок и заливаемого масла. Но есть редкие исключения, на некоторых версиях моторов две турбины, и воздуховод заметно затрудняет доступ к корпусу масляного фильтра DSG. Рассмотрим на … Читать далее
Замена свечей зажигания на моторах BSE/BSF
Моторы 1.6 8V устанавливаются на VAG с 1998 года: Замена свечей зажигания осложняется загнутым впускным коллектором. Он буквально закрывает собой доступ: ELSA предписывает снимать коллектор целиком, или одну из его половинок. Но на самом деле всё проще, хотя и требует … Читать далее
Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту
Метки: BSE, BSF, зажигание катушка, замена свечей зажигания, свечи зажигания, свечи зажигания 1.6
23 комментария
Замена сцепления XTend или SAC
Что такое XTend или SAC? Так известные производители Sachs и LUK называют свои системы компенсации износа. Позволю себе процитировать краткое описание, взятое с технического портала REPEXPERT: При износе ведомого диска сцепления увеличивается выжимное усилие на педаль сцепления. Сцепление LuK с … Читать далее
Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту
Метки: LUK, SAC, Sachs, XTend, замена сцепления, установка сцепления
17 комментариев
Диагностика двухмассового маховика
В данный момент можно сказать, что разработка (то есть проектирование и конструирование) двухмассовых маховиков доступно только трём гигантам. Пионерами были LUK, значительно позже подтянулся Sachs, ну а Valeo хоть и присоединился, но на общем фоне погоды не делает. На всех … Читать далее
Замена двухмассового маховика на одномассовый
Сразу предупреждаю — я противник колхоза! Если штатно на машину ставился только двухмассовый маховик, отказываться от него не стоит, даже в целях экономии. Но если с завода предлагались оба варианта (с простым или с двухмассовым маховиком), значит единственное, что можно … Читать далее
Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту
Метки: Blue Print, двухмассовый, замена маховика, замена на одномас
20 комментариев
ВИДЕОУРОКИ: Замена сцепления на DSG-7.
Работа, которая требует большого опыта, определённых навыков, доступа к специальной литературе, а главное — специального инструмента. Не верите? Можете убедиться своими глазами, так сказать:-) Приятного просмотра: p.s. это видео не из интернета, снимал я сам, руководил процедурой сам же, а … Читать далее
Рубрика: ВИДЕО
Метки: DQ200, DSG, LUK, ДСГ, ДСГ 7, замена сцепления, Люк, маховик, сухое сцепление
10 комментариев
Замена цепи ГРМ на моторе 1.6 CFNA
Сегодня представляю вашему вниманию новый (для моего сайта) формат: видеоуроки. Мотор CFNA устанавливался с с 2010 по 2018 год на VW, Skoda и даже SEAT. Показался себя хорошо, но имел фирменную «болячку» — стук поршней. Впрочем, в этом материале речь … Читать далее
замена масла в коробке DSG
тренировался на собственном Touran DSG 6-ти ступенчатая, с «мокрым» сцеплением Концерн VAG регламентирует смену масла каждые 60 000 км. Самое простое – обратиться к дилеру, так как требуется специальное оборудование и приспособления. Но при большом желании сэкономить можно попробовать обойтись и … Читать далее
Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту
Метки: Touran, замена масла в коробке, масло в DSG, масло в ДСГ
60 комментариев