Архив метки: Golf

замена задних амортизаторов и пружин машин на платформе A5 (PQ35)

тут всё просто и сложно одновременно просто, потому что всё на виду. Сложно, потому что есть пара нюансов, которые мешают разобрать всё за 5 минут, и ничего случайно не повредить. Например, амортизаторы крепятся в двух точках, и все болты на … Читать далее

Рубрика: Новости | Метки: , , , , | 5 комментариев

замена продольных рычагов задней подвески (или сайлентблоков в них)

Изнашиваемой частью в продольных рычагах является, естественно, сайлентблок. Сам рычаг нужно менять только если он пострадал в результате встречи с препятствием. Однако последовательность работ одна и та же, поэтому можно уложиться в одну статью. Рычаг крепится 3-мя точками к кулаку, … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , , , | 23 комментария

замена переднего ступичного подшипника

на примере моего Touran -вывешивания колеса необходимо стронуть центральный болт -поддомкрачиваем кузов, снимаем колесо -вынимаем фиксатор тормозного шланга к стойке -для доступа к ступичному узлу необходимо снять  суппорт со скобой, и тормозной  диск. Откручиваем два болта крепления скобы к поворотному … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , | Оставить комментарий

задние барабанные тормозные механизмы

а так же замена барабанных колодок,  тормозных цилиндров, ступичных подшипников, регулировка стояночного тормоза. Допустим, вам необходимо по какой-то причине снять задние тормозные барабаны. Рассмотрим, что  можем увидеть под ними, на что надо обращать внимание, и как оно всё должно выглядеть. … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , , , | 117 комментариев

замена ремня ГРМ на моторах 1,8

описываемая процедура пригодится владельцам Golf III / Passat B3-B4, а так же Golf II с моторами 1,6 если у вас не карбюратор, то начать стоит со снятия корпуса воздушного фильтра теперь места для работы значительно больше снимаем ремень генератора (и … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , , , , | 199 комментариев

направляющие суппортов MKII ( Golf II / Golf III )

тип MKII, которые ставились на Golf II, Golf III и редко — на Passat B3 При любом осмотре автомобиля необходимо обращать внимание на равномерность износа тормозных колодок и дисков Если колодки имеют разную толщину, стёрты под углом, или рабочая поверхность … Читать далее

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Метки: , , , | 82 комментария

переборка переднего суппорта

на примере суппорта Golf II / III. Но сама процедура подходит почти для всех передних суппортов, устанавливаемых на VAG Неравномерный износ колодок и тормозных дисков может быть вызван несколькими причинами: заклинивание колодок на направляющих, перегрев в процессе прикатки, разбитые направляющие, … Читать далее

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Метки: , , | 30 комментариев