-
Свежие записи
Рубрики
Мета
Архив автора: Яков
замена сайлентблоков в рычагах
Процедура почти одинаковая, что для Гольф2/3, что для Пассата. Удобнее всего её производить на подъёмнике, но можно и на земле, с помощью домкратов. Что бы оценить состояние сайлентблоков передних рычагов, желательно снять колёса и с помощью монтировки оттянуть рычаг вниз. Смотреть … Читать далее
Рубрика: инструкции по ремонту
135 комментариев
сайлентблоки задней балки, В3
Что такое сайлентблок? Это две металлические втулки, сваренные между собой резиной. И диагностика их состояния проста: если наблюдается отрыв резины от метала, сайлентблок неисправен, и его нужно менять. К сожалению, на Ауди80 в кузове В3 сайлентблоки очень небольшого диаметра, и … Читать далее
замена переднего ступичного подшипника
Если вы не желаете после смены подшипника ехать на регулировку развал/схождения, можно снять всю стойку целиком. —Итак, самым первым делом необходимо стронуть с места и открутить ступичную гайку. —Поднимаем машину на подъёмник (или поддомкрачиваем нужную сторону), снимаем колесо. —отвинчиваем суппорт, … Читать далее
трос сцепления с автоматом натяжения
Троса сцепления бывают с механической или автоматической регулировкой натяжения. Определить, какой именно у вас – очень просто. Если нечего регулировать, значит стоит автомат. Однако отсутствие регулировок не означает, что снять и поставить его можно просто. Новые троса продаются во «взведённом … Читать далее
пыльники и отбойники амортизаторов
Нет необходимости напоминать, что целые пыльники и отбойники -один из факторов, влияющих на ресурс амортизаторов. При контрольном осмотре подвески состояние амортизаторов можно определить только по косвенным признакам. Таким, как подтекание масла, задиры на штоке, люфт штока, и – разбитые или … Читать далее
диагностика системы охлаждение, поиск утечек
к сожалению, мало кто понимает важность герметичности системы охлаждения. Её задача — держать такой температурный режим, при котором мотор выходит на максимальный КПД и минимально изнашивается. И эта оптимальная температура близка к 100 градусам. В системе присутствует избыточное давление, благодаря … Читать далее
направляющие суппортов MKII ( Golf II / Golf III )
тип MKII, которые ставились на Golf II, Golf III и редко — на Passat B3 При любом осмотре автомобиля необходимо обращать внимание на равномерность износа тормозных колодок и дисков Если колодки имеют разную толщину, стёрты под углом, или рабочая поверхность … Читать далее
Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту
Метки: Golf, Гольф, направляющие, тормоза
82 комментария
ремонт резьбы в алюминиевом поддоне
ELSA регламентирует замену сливной пробки при каждой смене масла, и затягивать её с моментом 30 Н·м. Но очень редко эти рекомендации соблюдаются. Как следствие, сначала повреждается резьба, из-под пробки начинает сочиться масло, а при очередной смене пробку или не открутить, … Читать далее
сайлентблоки задней балки Passat B3/B4
К слабым местам Пассатов 1988-1996 годов можно отнести сайлентблоки задней балки. Хотя конструкция её не отличается от гольфовской, ВАГ зачем то вместо двух больших сайлентблоков решил сделать четыре маленьких. Естественно, что это не могло не сказаться на их долговечности, так … Читать далее
Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту
Метки: Пассат, сайлентблоки задней балки
26 комментариев
верхние опоры передних амортизаторов, Passat B3 / Golf II / Golf III( до 1994 года)
Визуальная диагностика: Между кузовом и верхней чашкой может быть зазор, но не такой большой, что бы пролезали пальцы руки. Немного о конструкции верхних опор: старая (с 1984 по 1993 года) представляет из себя две железные втулки, сваренные между собой резиной. … Читать далее