Архивы рубрики: рекомендации

как правильно делать замер компрессии

  Первым дело нужно понимать, что замер компрессии – всего лишь вспомогательная процедура  при поиске неисправностей. Не стоит оценивать состояние мотора только на основании показаний компрессометра. Корректность показаний зависит от множества  факторов, таких как: -состояние аккумулятора -состояние стартёра и силовых … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Оставить комментарий

профилактика ручника с электроприводом

стояночный тормоз с электромоторчиком вместо тросов – удобная опция. Но не бывает совершенных механизмов, случаются проблемы и в данном узле. Наиболее часто они проявляются в мороз. Можно поставить машину вечером на ручник,а утром не снять с него. Причина –  влага … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | 1 комментарий

внимание! поддельные колодки АТЕ

бренд АТЕ известен каждому автовладельцу. А то, что часто покупают, часто и подделывают. Мне довелось побывать на первом семинаре, который представители этой фирмы проводили в Санкт-Петербурге, и там, в частности, удалось наглядно узнать, как отличить подделку от оригинала -прежде всего … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Оставить комментарий

семинар по автомобильным маслам

26-го января 2014 года в моём боксе Игорь Александрович Шандаевский, технический директор ООО”Карат”, читал лекцию на темы выбора масла для автомобильных двигателей. Я этот процесс снимал, и выложу ниже, в четырёх частях. Заранее прошу прощения за качество картинки и звука:-) … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | 1 комментарий

что такое ШРУС и что такое трипод

шарнир равных угловых сторостей Всем известно, что двигатель с коробкой передач достаточно жестко закреплён относительно кузова. Через сцепление (или гидромуфту) шестерёнки коробки передач (или фрикционы)  крутящий момент в итоге оказывается на фланцах . А вот колёса относительно того же кузова, … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , | 3 комментариев

как определить по номеру детали, на какую модель и куда именно ставиться данная запчасть?

Первые три цифры обозначают марку автомобиля. 171…… – VW Golf 1 191…… – VW Golf 2 1Н0…… – VW Golf 3 357…… – VW Passat В3 333…… – VW Passat B3 Variant 3А0…… – VW Passat B4 701…… – VW … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: | Оставить комментарий

насос-форсунки

как обычно, необходимость данной статьи навеяно участившимися обращения по данному поводу дизельные моторы с насос-форсунками отличаются от прочих тем, что не имеют насоса высокого давления, оно создаётся в самой форсунке при нажатии кулачка распредвала. В такой конструкции есть и плюсы … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , | 5 комментариев

особенности сцепления с коробками 084 / 085

Наверное, трудно сейчас найти владельца Гольф 2 с мотором 1,3 , который бы ещё не озадачивался проблемами сцепления. Скоро к ним присоединяться и Гольфы третьего поколения, с маленькими моторами типа ABU и ABD. Большинство уже меняло, и почти каждый знает, … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: инструкции по ремонту, рекомендации | Метки записи: , , | 61 комментариев

Passat B3 / B4, передние тормозные колодки

Рассмотрим наиболее часто встречаемую ситуацию: Есть тормозные колодки GDB 1044 и GDB 826. Первые – для Пассата В3/В4, вторые – для Ауди-80. Внешне – вроде бы(!) совершенно идентичные. Разница в цене доходит до 300р. Отсюда «умные» продавцы решают, что сделают … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , | 10 комментариев

зачем нужен газ в амортизаторах

 масляные или газо-масляные?   во-первых, чисто газовых амортизаторов в подвеске автомобилей не бывает. Амортизатор – это гидравлический тормоз пружины(с)BOGE Не углубляясь в устройство, просто надо знать, что остановка движения штока происходит за счёт сопротивления масла, сквозь которое он движется.  Накачиваемый … Продолжить чтение

Опубликовано в рубриках: рекомендации | Метки записи: , | 22 комментариев