Архив рубрики: инструкции по ремонту

Замена двухмассового маховика на одномассовый

Сразу предупреждаю — я противник колхоза! Если штатно на машину ставился только двухмассовый маховик, отказываться от него не стоит, даже в целях экономии. Но если с завода предлагались оба варианта (с простым или с двухмассовым маховиком), значит единственное, что можно … Читать далее

Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту | 4 комментария

Замена цепи ГРМ на моторе 1.6 CFNA

Сегодня представляю вашему вниманию новый (для моего сайта) формат: видеоуроки. Мотор CFNA устанавливался с с 2010 по 2018 год на VW, Skoda и даже SEAT. Показался себя хорошо, но имел фирменную «болячку» — стук поршней. Впрочем, в этом материале речь … Читать далее

Рубрика: ВИДЕО, инструкции по ремонту | Метки: , , , | Оставить комментарий

Замена ремня ГРМ на моторах серии EA211, VW Polo/Skoda Rapid

Атмосферные моторы 1.6 столь популярны, что их производство было локализовано в России: А значит есть шанс, что эта инструкция кому-нибудь, да пригодится 🙂 Подопытным послужит VW Polo с мотором 1.6 CWVA, но годится и для CWVB: Что нужно для замены ремня? … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , | 5 комментариев

Замена радиатора кондиционера, Passat B7

Зачем менять радиатор кондиционера? Да затем, что, если не иметь привычку его регулярно чистить, радиатор со временем превращается в непроницаемое для воздуха препятствие: Впрочем, вопрос профилактического обслуживания системы кондиционирования — это отдельная тема, в данной статье рассматриваем процедуру замены радиатора … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , | 2 комментария

Установка закладных гаек

Ещё с Гольфов 4-го поколения (а может и раньше)стали применяться закладные гайки, которые при необходимости можно докупить и установить отдельно. Например, для установки защиты картера, который небыло при сходе машины с конвейера. Устройство гайки простое: резьба начинается в верхней части, … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , | 1 комментарий

Как самому подобрать масло. Термины, стандарты, допуски.

Когда я ещё занимался автоспортом, подружился с отечественным брендом «СПЕКТРОЛ», производящем различные ГСМ, на их продукции стартовали и все мои раллийные автомобили, и гражданские, с удовольствием заливал и клиентам, так как имел возможность убедиться в качестве? Как? О, это весьма … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , | Оставить комментарий

замена сайлентблоков рычагов POLO sedan и Skoda Rapid

Подвеска современных POLO имеет много общего с первыми поколениями VW. Во всяком случае, треугольные рычаги, как и сайлентблоки и их замена, практически полностью идентичны с Golf IV. Соответственно, примерно одинаковый ресурс, одинаковые повреждения. А значит, приближаясь к пробегу 80/100000 км, … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , | 5 комментариев

натяжитель ремня генератора на моторе CLJA

На многих современных моторах к коленвалу прикручивается не просто шкив, а целый демпферный механизм, с эластичными вставками, подшипниками и даже специальной жидкостью, которая превращает его в вискомуфту. Но это не имеет никакого отношения к CLJA. Тогда к чему я это? … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: | Оставить комментарий

замена сальника фланца DSG

крайне редко, но случается, что появляется течь из-под сальников фланцев. Замена не сложная, легко выполнима своими силами. На примере Passat B6 с DSG6 Последовательность действий такая: -пока колесо на земле, стронуть центральный болт -поднять автомобиль, открутить колесо -если замены требует … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , | 6 комментариев

Замена масла в DSG-7

Если открыть мануал автомобиля, оснащённого DSG-7, то там не удастся найти упоминание о необходимости замены масла в трансмиссии. Скорее попадётся что-нибудь типа » на весь срок службы». Но тут маркетологи перестарались. Если даже в обычной механике со временем масло теряет … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , | 5 комментариев