Архив рубрики: инструкции по ремонту

замена тросов ручника на Туране

именно на Туране мне всего один раз пришлось видеть неисправный трос. И этот Туран был моим:-) Процедура замены проста: -откидывается задняя крышка центральной консоли,                                 … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , | 15 комментариев

регулировка стояночного тормоза (барабанные механизмы)

в ELSA эта процедура описывается следующим образом: я очень уважаю немецких инженеров, создавших прекрасные автомобили, но в данном случае имею свою точку зрения. Постараюсь аргументировать. В барабанных тормозных механизмах имеется автоматическая регулировка, которую так же можно назвать механизмом компенсации износа. … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , | 30 комментариев

замена продольных рычагов задней подвески (или сайлентблоков в них)

Изнашиваемой частью в продольных рычагах является, естественно, сайлентблок. Сам рычаг нужно менять только если он пострадал в результате встречи с препятствием. Однако последовательность работ одна и та же, поэтому можно уложиться в одну статью. Рычаг крепится 3-мя точками к кулаку, … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , , , | 23 комментария

замена датчика распредвала на моторе BKD

Довелось столкнуться явлением, которое называется «ошибка датчика положения распредвала». Как следствие – затруднённый запуск, отсутствие информации по синхронизации валов. В замене самого датчика нет никаких сложностей. ..когда снят ремень ГРМ и ролики:-) Если снять верхний кожух ГРМ, можно попробовать найти его … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: | Оставить комментарий

замена ремня ГРМ на моторе 1.8/ 1,8T (AGN,ARX,AGU)

замена ремня ГРМ на атмосферных и турбированных моторах 1,8 Порядок действий таков: -снимаем разъёмы с расширительного бачка и с абсорбера -отсоединяем шланги от абсорбера     -откручиваем два болта крепления абсорбера, вынимаем его -отсоединяем топливные шланги . затыкаем их болтами … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: | 47 комментариев

Кулиса Гольф 4 / Октавия

кулиса — механизм, передающий усилие от рычага в салоне до исполнительного механизма непосредственно в коробке передач.  Кулиса бывает тросовая или с тягами. Вот о втором варианте и поговорим. Из-за естественного, возрастного, износа составляющих компонентов в кулисе появляются большие люфты, затрудняющие … Читать далее

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Метки: , , | 19 комментариев

замена ремня ГРМ на дизельных моторах BKC, BMP и им подобным.

отчёт сделан при обслуживании Passat B6 с мотором BMP. Но данная инструкция подойдёт для поголовного большинства автомобилей на этой же платформе замена ремня ГРМ на дизельном моторе — работа весьма ответственная, и ошибки чреваты дорогими последствиями. Однако в этой процедуре … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , | 17 комментариев

замена ремня на моторе 1,4 / 1,6 16V

данный отчёт сделан при замене ремней на моторе  CGGA, установленном на Golf VI, но он является родственником моторов, устанавливаемых ещё на Гольфах 4-го поколения, типа AKQ,AXP, или BUD, внедрённых в Гольф 5, отличие не существенное. В данных моторах 2 ремня, … Читать далее

Рубрика: инструкции по ремонту | Метки: , , , , , , | 120 комментариев

задние дисковые тормозные механизмы

Менять неисправные детали на исправные в VW не так уж и сложно. Однако, берясь за самостоятельный ремонт, помните о том, что надо не только устранять последствия, но прежде всего — обнаружить причину. Поэтому, делая простейшую механическую работу, не ленитесь смотреть … Читать далее

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | 4 комментария

Oktavia, замена барабанных тормозов на дисковые

задняя балка Октавии (она же принадлежит и Гольф4) имеет  «уши» для крепления скоб суппортов. Потому замена одного типа тормозных механизмов на другой —  вовсе не колхоз, нужно просто открутить одно и прикрутить другое. Кому интересен подобный ап-грейт, вот список необходимых … Читать далее

Рубрика: Uncategorized, инструкции по ремонту | Оставить комментарий