-
Свежие записи
Рубрики
Мета
Архив автора: Яков
MITASU oil
Еще раз напомню, что данная статья написана по материалам семинара, который проводили представители MITASU в Санкт-Петербурге. То есть это мое изложение материала, как я его услышал и понял. В 2001 году у финансово-инвестиционной компании Mitasu Corporation появилось новое подразделение, MITASU … Читать далее
Рубрика: о производителях
Оставить комментарий
диагностика приводного ремня
как обычно происходит диагностика ремня привода всяких там дополнительных агрегатов? Обычно — визуально. На предмет отсутствия или наличия трещин, выкрашивания ремня. Оказывается, если ремень целый, это не означает, что он исправен. Фирма Gates предлагает два способа оценить степень износа. Первый … Читать далее
Рубрика: Uncategorized, Новости
Оставить комментарий
замена заднего ступичного подшипника
Скидываем суппорт (подвижная часть ключи 13 и 15) откручиваем скобы суппорта: откручиваем отверткой тормозной диск и снимаем его. пробиваем отверткой жестяную крышку болта (снять выкинуть), откручиваем с трубой центральный болт. лёгким постукиванием молотка по периметру ступицы наружу, снимаем старую очищаем … Читать далее
замена заднего ступичного подшипника
не смотря на размер и конструкцию, задние подшипники довольно таки часто приходится менять, не реже, чем на более старых поколениях VW, у которых они были конусными и запрессовывались в ступицы. Но есть и плюс: процедура замены проста. И вполне по … Читать далее
замена тросов ручника на Туране
именно на Туране мне всего один раз пришлось видеть неисправный трос. И этот Туран был моим:-) Процедура замены проста: -откидывается задняя крышка центральной консоли, … Читать далее
регулировка стояночного тормоза (барабанные механизмы)
в ELSA эта процедура описывается следующим образом: я очень уважаю немецких инженеров, создавших прекрасные автомобили, но в данном случае имею свою точку зрения. Постараюсь аргументировать. В барабанных тормозных механизмах имеется автоматическая регулировка, которую так же можно назвать механизмом компенсации износа. … Читать далее
Рубрика: инструкции по ремонту
Метки: барабаны, регулировка ручника, ручник, трос ручника
32 комментария
Двухмассовый маховик (ZMS) и причины выхода его из строя
это пока что только ЧЕРНОВИК статьи ! как говорил наш шеф-тренер, господин Wolf-Peter Moritz, «сцепление — это заведомо слабый узел«. то есть он разработан и создан так, что бы, кроме передачи крутящего момента, брать на себя вредные для мотора и … Читать далее
Рубрика: Uncategorized, Новости
4 комментария
замена продольных рычагов задней подвески (или сайлентблоков в них)
Изнашиваемой частью в продольных рычагах является, естественно, сайлентблок. Сам рычаг нужно менять только если он пострадал в результате встречи с препятствием. Однако последовательность работ одна и та же, поэтому можно уложиться в одну статью. Рычаг крепится 3-мя точками к кулаку, … Читать далее
замена датчика распредвала на моторе BKD
Довелось столкнуться явлением, которое называется «ошибка датчика положения распредвала». Как следствие – затруднённый запуск, отсутствие информации по синхронизации валов. В замене самого датчика нет никаких сложностей. ..когда снят ремень ГРМ и ролики:-) Если снять верхний кожух ГРМ, можно попробовать найти его … Читать далее